阻尼弹簧减震器可称为超线性粘滞阻尼器

阻尼弹簧减震器可称为超线性粘滞阻尼器
超线性粘滞阻尼器阻尼力随相对速度的增加而高速的增加，这种情况在工程中比较少见。阻尼弹簧减震器可称为超线性粘滞阻尼器。非线性黏滞阻尼器对于很低的相对速度就能输出足够大的阻尼力;对于较大的速度,阻尼力增加不大。阻尼弹簧减震器超线性粘滞阻尼器混合控制是主动控制和被动控制的联合应用,使其协调起来共同工作。这种控制系统充分利用了被动控制和主动控制的优点,既可以通过被动控制系统耗散大量振动能量,又可以利用主动控制系统保证控制效果,比单纯的主动控制节省大量的能量,因此具有良好的工程应用价值。
而线性阻尼器在速度小于1m/时,输出的阻尼力远小于非线性黏滞阻尼器;在相对大的速度下,所输出的阻尼力是前者的5~10倍,但此时的重大隐患为在这样大的输出力下,阻尼支撑支撑杆件的预埋件是否有足够的安全储备,才能避因预埋件承载力不足而破环。
我们在建筑物结构上安装耗能阻尼弹簧减震器装置，在结构受外力的情况下，能够抑制或减弱外力对结构物的破坏。根据外部能量的输入可以将结构控制分为被动控制、主动控制、半主动控制、智能控制和混合控制。
鹏彦公司产品一直围绕环保、安全的设计理念，产品在全国多地工程上得到广泛应用，使得我公司在不断的扩大生产规模，完善技术设施，并力争创造出完美的环保型产品，为保护人类健康和全球环境做出贡献。真诚欢迎新老客户前来指导工作、洽谈业务！