阻尼弹簧减震器的技术有待再发展-鹏彦减震减振总结

阻尼弹簧减震器的技术有待再发展-鹏彦减震减振总结
自20世纪50年代以来减震降噪工程设计人员一直致力于结构减震被动控制的技术和工程应用，并取得了可喜的成果。但多重调谐阻尼弹簧减震器用于结构的减震控制及其可靠性还处于再发展阶段，为了使调谐减震技术的应用进一步的发展鹏彦弹簧减震器厂家一直走在生产、研发的道路上不断前行。
鹏彦目前开发的软钢阻尼减震器形式和构造均较复杂，实际应用较少。开发方便耐用、耗能能力强、便于大规模应用于实际工程的软钢阻尼减震器成为当务之急。低屈服点的吊式阻尼弹簧减震器在较强的地震和风振下才会起作用，且需装设相当数量，需寻找到低屈服点材料的阻尼减震器。
根据早期的设计我们还需加强软钢阻尼减震器用于已有建筑结构的减震抗震方面的应用。减震体系的有关设计、施工等定量定性标准规范，还需编制相应的计算分析软件。阻尼弹簧减震器的技术消能减震体系的计算，尤其基于性能的抗震设计尚未建立起成熟通用的方法，存在体系减震效果的定量设计控制问题，其在工作时整体屈曲和局部屈曲以及钢板的薄膜效应都会对阻尼力一位移滞回模型产生影响，需进一步探讨准确的本构关系。所以小编说阻尼弹簧减震器的技术有待再发展。
就我国减震器的生产情况而言，减震器结构的设计、制造等仍采用面向单个产品的设计方式，计算校验手段仍为传统的材料力学简化计算或者是经验设计的方法，这种设计方法和检验手段上的落后造成了减震器设计、制造周期长，同种规格产品质量差等问题，不可避免的造成制造成本高，从而造成了减震器生产产品效益低的状况。而面向产品族的设计方法在产品设计初期即尽可能 考虑预测所有用户需求，或为需求变化留出设计空间，从宏观上把握整个产品族的设计，从而达到增产增效的目的。

鹏彦弹簧减振减震分析前人构造产品结构的基础上，采用相似性设计与模块化设计相结合构造产品族的方法，在单一产品模型基础上，可以快速地对可变阻尼弹簧减震器进行变型设计，以满足不同的设备功能的需求。总体来说调谐阻尼弹簧减震技术较之于传统的抗震方式较经济，与其他的耗能减震方式相比也易于施工适用。可以预言，调谐阻尼弹簧减震降噪技术将成为未来建筑防震减灾的重要手段和方法，将为人类社会的安居乐业发挥巨大作用，为此我们鹏彦不停脚步的前行也可得到欣慰的回馈。