建筑结构中
阻尼弹簧减震器属于半
主动控制装置
目前国内外的在建筑
结构智能控制方面的研究主要集中在半
主动阻尼器或驱动器的性能上做文章，建筑结构的半主动控制是以被动控制装置为主要减震工具，
阻尼弹簧减震器属于半主动控制装置辅以主动控制手段，能够依据外界荷载的激励信息和结构的反应信息，仅需很少的能源来调节控制装置的工作状态，以改变结构的动力特性，减小结构的动力响应。
与被动控制相比，由于具有自动调节的功能，其控制范围和控制效果明显增强；包括基础隔震、消能减震和吸震减震。克服了控制成本高系统工作可靠性较难保证的缺点。半主动控制兼有被动控制和主动控制的优点作为结构振动控制新的研究方向已经受到国内外学者的广泛关注。目前典型的半主动控制系统有:可变刚度系统、可变阻尼系统、主动调谐参数质量阻尼系统及可控摩擦式隔震系统等。
阻尼弹簧减震器装置对建筑结构物的某些部位进行处理，使得建筑物在外力的作用下得到合理控制。被动控制具有构造简单、造价低、易于维护等优点，在实际工程中得到广泛的应用。
近20年来，国内外学者针对单个
阻尼弹簧减震器的理论和技术方法提出了多调谐质量阻尼器的概念，其可对受较宽频带的外激励的结构进行振动控制，效果明显。多适用于跨度大于24m的大跨结构、单悬挑超过8m的部位、双悬挑超过6m的部位、跨度超过20m的人行天桥、多层悬吊结构。另外，鹏彦公司可根据客户的需求可提供异型减震器的定制，生产。关注本官网可随时获取更多减震器相关知识和减震器的运用知识。鹏彦官网
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