空气
弹簧减震器的使用是源于汽车减震器的研发
空气弹簧实际诞生于19世纪中期,限于车用空气
弹簧减震器,上世纪80年代初,大型汽车研究所进行了空气弹簧悬架的研究,几家国内汽车厂的空气弹簧悬架设计。源于人们对新知识的渴求,进入90年代,国内相关研究机构,大型汽车厂和部分大学纷纷启动空气弹簧产品的研发。我们明了只有这种辅助设备不断完善才能帮助机械设备提高效率。以至于延续到今天使用的工业用空气
弹簧减震器的演变及应用,功劳还要归于汽车减震器的研发。
空气
弹簧减震器是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因气体本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外,橡胶空气弹簧没有金属间的接触,因此能隔音,防音效果也很好。在两个滑块中间开了Φ30的螺纹孔,与螺杆配合,螺杆由两个手轮控制其旋转,可实现空气
弹簧减震器压盘的上下移动。 空气弹簧压盘的定位由上下两个导轨滑块来完成,导轨既约束了滑块上下方向的位移,又可以把转向架对空气弹簧压盘的压力传递到龙门架的横梁上。
在任何载荷的作用下,鹏彦空气
弹簧减震器都可以保持较低而近乎相等的振动频率,使空气
弹簧减震器在各大领域都得到真正优秀的应用。